【太平洋科技资讯】近日，工信部露馅的纯真车辆新家具公示骄矜开yun体育网，蔚来第二品牌乐谈的首款车型将搭载磷酸铁锂电板。这一音讯证据了比亚迪与蔚来汽车在能源电板范围的互助。

乐谈汽车规画在本年9月量产下线其首款车型L60，这款中型纯电SUV车型的预售价钱为21.99万元。而磷酸铁锂电板是现在能源电板的两种主要本贯通线之一，是比亚迪的主攻标的。

在能源电板商场，宁德时期和比亚迪永远占据榜单的前两位。把柄中国汽车能源电板翻新产业定约的统计，本年前5个月，两家公司的商场占有率区别为46.7%和25%。关系词，与宁德时期等电板企业向汽车厂商外供能源电板不同，比亚迪的能源电板主要供应于自产新能源汽车。

频年来，比亚迪也在抓续鼓励能源电板外供，国内客户已包括中国一汽、、长安汽车等多家。最近，比亚迪还与小米汽车已毕了互助，小米首款车型SU7所提供的三个版块中，一个版块选定比亚迪的刀片电板，另外两个版块则选用宁德时期的能源电板。

刀片电板是比亚迪2020年推出的新一代磷酸铁锂电板，因其外形肖似刀片而得名。比亚迪全系纯电动车型现在均已使用刀片电板，该家具亦然其外供的主力电板。据高工产业研究院的统计，比亚迪在国内的能源电板装机量占比约94.8%。

为了进一步长远与车企的互助，比亚迪与一汽集团合股在吉林长春投产了电板工场。该工场由比亚迪全资子公司弗迪电板参与投资，抓股51%，一汽集团抓股49%。弗迪电板是比亚迪电板业务的运营主体，业务包括能源电板、储能电板和奢华类3C电板。

这次与蔚来乐谈互助搭载磷酸铁锂电板，是比亚迪进一步扩大其商场影响力的举措。跟着新能源汽车商场的快速发展，能源电板的需求量也在逐年加多。而磷酸铁锂电板在安全性、寿命和资本等方面具有上风，更适当新能源汽车商场的需求。

此外，比亚迪还传出将为特斯拉供应电板的音讯。据报谈，比亚迪实施副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表露，比亚迪行将为特斯拉供应电板。天然两边官方未对能源电板供应事宜作出明确复兴，但与特斯拉的互助将有助于比亚迪扩大其全国商场份额。

不仅如斯，比亚迪还在储能电芯范围发挥卓绝。据商讨机构InfoLink数据，宁德时期的全国出货量超70 GWh，比亚迪的出货量在25 GWh以上。比亚迪的储能电芯将有望成为特斯拉上海储能工场的电芯二供，进一步清静其在储能范围的地位。

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